加油站SF双层油罐的安装要求有哪些？

SF双层油罐全称“钢制强化塑料制双层油罐”，在1993年由日本玉田工业株式会社引进日本，并且加以改良。同年日本市场定义了“钢制强化塑料制双层油罐”产品，制定国相关标准，并逐渐推广使用。

罐的种类有很多，加油站SF双层罐是其中的一种，其实无论什么油罐都有要求，只有按照正确的方法严格要求，才能够保证该设备的储油质量，从而能够使该设备使用的时间更加。

1、加油站SF双层储油罐应采用卧式的钢制油罐，其罐壁所采用钢板标准规格的厚度不应小于5mm，如果油罐的壁厚小于5mm是不能满足埋地强度和需附加的腐蚀欲量要求的。即使不会塌瘪，但罐壁也常常处于临界屈服状态，会加速油罐的自然腐蚀，很不利于油罐的使用寿命和加油机的。

2、汽油、柴油罐应直埋敷设，严禁设在室内或地下室内。油罐的顶部覆土厚度不应小于0.5m，油罐的周围应回填厚度不小于0.3m干净的砂子或细土夯实，不得有砖、石块等杂物，以免损坏油罐外防腐层。对油罐直埋有困难的地区，可采用地上覆土，且罐内高液面低于罐外4m范围内地面的低标高0.2m。

3、埋设油罐的罐区地坪应高于周围地坪0.15m。并在罐区周围砌边墙，防止地面水流入罐区；同时埋设油罐应安装接地防护网。

4、油罐应作好内外防腐。油罐的外表面，应采用不低于加强级的防腐保护层，在低温季节，涂层固化较慢，为了不妨碍溶剂的挥发，外部塑料布也可用玻璃布代替。

5、当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时，应采用防止油罐上浮的措施。油罐埋在地下水位较高的地带时，在空罐情况下，会有漂浮的危险，有可能将与其连接的管道拉断，造成跑油甚至发生火灾事故。

6、建在水源保护区的直埋油罐，应对油罐采取防渗漏扩散的保护措施，并应设置渗漏检测设施，防止加油站油罐对地下水源和附近江河海岸的污染。

7、埋设油罐的入孔应设操作井，以方便检修操作。油罐的进油管、出油管、量油孔、通气管等各接合管，应设在油罐的顶部，其中出油接合管宜设在人孔盖上。油罐的进油管应向下伸至罐内距罐底0.2m处。这主要是为了避免油品喷溅卸油产生静电火花，引起着火。